- 02/02/2010 - JOSÉ BLANCO SUPERVISA LAS OBRAS DE LA ESTACIÓN DE ALTA VELOCIDAD DE VALENCIA Forman parte de la Fase II del Canal de Acceso de la Red Arterial Ferroviaria de la ciudad. La estación permitirá la llegada de la alta velocidad a Valencia en 2010 y la continuación de las obras de soterramiento y de la futura Estación Central. La estación se construye aplicando criterios de sostenibilidad, eficiencia energética y de carácter medioambiental. Leer más...   10/02/10 - Fomento inicia las obras de montaje de vía de alta velocidad en la ciudad de Valencia. >De los 3,8 km del tramo, 2,3 km son en superficie y 1,5 km soterrados. >Las obras incluyen la instalación de traviesas, balasto, carriles y aparatos de vía. 21/01/10 - Una Comisión integrada por técnicos y representantes políticos municipales y por el Director General de la Sociedad Valencia Parque Central, seleccionará a los cinco equipos llamados a presentar un anteproyecto del diseño del Parque Central de Valencia. ( Relación de equipos que se han presentado su solicitud ) El equipo ganador contará con un presupuesto de 3 millones de euros para la redacción del proyecto de urbanización del ámbito del Parque Central. Cada uno de los restantes equipos finalistas obtendrá una compensación de 50.000 euros por la presentación de su anteproyecto. El proyecto comprende una superficie de 66 hectáreas -más de la mitad de ellas de zonas verdes, y de éstas, 23 hectáreas corresponden al Parque Central. 20/01/10 - Fomento concluye la obra de plataforma y del túnel de alta velocidad del Nudo Sur de la Red Arterial Ferroviaria de Valencia: • También está ya construida toda la plataforma de vía de la LAV Madrid-Cuenca-Albacete/Valencia. • La obra incluye un tramo en superficie de 780 metros y otro soterrado de 1.254. • A partir de ahora se procederá al montaje de vía y de la catenaria de este tramo del Nudo Sur, que discurre por los barrios de Sant Marceli y Camí Reial. 28/12/09 - VALENCIA PARQUE CENTRAL FINALIZA LA DEMOLICIÓN DE LAS NAVES DE MACOSA: - En total, se han retirado aproximadamente 33.000 m2 de placas de fibrocemento a vertederos controlados. - Se han procesado 22.000 m3 de escombros que serán reciclados para nuevos usos. - De todo el conjunto, la nave de máquinas va a ser conservada como muestra de la arquitectura industrial valenciana Más notas de prensa.

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